2月23日，由中海油建造的漂浮式風電訊車平台“海油觀瀾号”順利起(qǐ)拖開(kāi)航，由青島駛往珠海，全程近員用1420海裡(lǐ)，大約需要航行15天，随後(hòu)該平台將(j厭照iāng)從珠海運往相關海上油田海域進(jìn)行安裝。又內

據了解，因該拖帶船組操縱能(néng技睡)力受到嚴重限制，爲安全保障該平台航行安全，青島海事(shì)部門派出“海快海巡05709”輪對(duì)平台出塢、壓載和挂拖作業全程護航，保障拖帶安全城數和轄區通航安全。

據介紹，“海油觀瀾号”平台由3個邊立柱和1個中心柱組成(chéng)，多快邊長(cháng)超80米，高約35米，重近4000噸，風機將(jiāng)安工拿裝在中心立柱上。該平台將(jiāng)安裝于距海南文昌136千米的海上油田海離裡域。該海域風急浪高，爲全球首座水深超1到小00米，離岸距離超100公裡(lǐ)的“雙百”海上風電項目。項目投作筆産後(hòu)，風機所發(fā)電力通過(guò)動态海纜接技資入海上油田群電網，用于油氣生産，年發(fā)電量可達2200萬千瓦時(s多報hí)，可節約燃料氣773萬立方米，減少二氧化碳排放2.2萬習下噸。