财聯社（北京，記者寇建東）訊，從北京亦莊經(jīng)濟開(北那kāi)發(fā)區小米産業園向大遠(xiàng)南直線距離不過(guò)8公裡(lǐ)，一片被(b時要èi)各類大型機械翻挖過(guò)的土地，和著(zhe)春風散發(fā)出泥你鐘土獨有的芬芳。若不是一年前雷軍做出的那個決定，這(zh嗎線è)裡(lǐ)早已綠意盎然、生機勃發(城外fā)。

然而，也正是這(zhè)個決定，不校到僅改變了這(zhè)片足有100金窗個足球場大小的土地和附近村民的命運，也將(jiāng)在一定程度上改變雷但姐軍和他的小米公司的未來。

這(zhè)個決定是在去年3月30日小米紙紙新品發(fā)布會(huì)上由雷軍哽咽著(zh他玩e)宣布的——小米汽車是人生之中後(hòu)一次重大煙土的創業項目，願意押上人生全部的聲譽，親自帶隊，爲小米汽車而戰！

一年前由雷軍親手播下的小米汽車的種(zh都鄉ǒng)子，在這(zhè)個四月已經(可好jīng)萌芽。

工廠已開(kāi)工建設、土地挂牌價逾6億元

“就(jiù)那一片（地），老大了，就(jiù)是（小請道米汽車）工廠。”北京通州區西南角的辛四路和辛房做離路十字路口西南角的一座“崗亭”前，順著(z從湖he)一位保安手指的方向(xiàng)，便是小米汽車北京工廠所在地。

盡管身後(hòu)的“崗亭”上寫有“馬駒橋鎮智造基地”的字樣(yàng)厭著，但他或許不知道(dào)，雷軍的小米紙西汽車是五天前才成(chéng)爲那片官方稱謂爲“北京經(jīng)濟技術開(大去kāi)發(fā)區亦莊新城YZ00-0606-0101地塊”鄉外土地的“準地主”的。

3月17日，北京市規劃和自然資匠睡源委員會(huì)發(fā)布了這(zh文吧è)一地塊的招拍挂公告。公告顯示，該宗地將(jiāng)以“六通農刀一平”形式供地，用于建設智能(n什森éng)制造産業基地項目，土地面(mià我懂n)積718046.1平方米，租你有賃和出讓總年限50年，交易挂牌起(qǐ)始價爲人綠媽民币61033.9185萬元。公告同時(sh音到í)顯示，挂牌競價起(qǐ)始時服白(shí)間爲2022年4月6日9:00起畫數(qǐ)，自收到份有效競買報價單當日起(外物qǐ)，至延後(hòu)的第11個工作日15:00止爲挂牌競價低機時(shí)間。

按照北京市規劃委官網的信息，4月6日下午3：00自吃有買家給出了次出價——與底價持票唱平的61033.9185萬元。

與進(jìn)入實質出讓環節同步的，是這(zhè)片土地開(kā歌放i)工的中标結果。在收到次競價的同一天，一份名爲“馬駒橋智造基地08、09、1遠電0、11地塊土地一級項目土地整理工程中标結果”在中國(guó)招标投标公共服媽房務平台被(bèi)公示。文件表明，這(zhè)一工程的中标人爲闊楊西黃科技集團；此前的招标公告顯示，工期要求爲30日曆天。

“我也不知道(dào)公司叫(jiào)啥（名字）雪農，反正來了就(jiù)是幹活。女海”一條地圖上标注爲房辛店西路的東西向(xiàng)簡易公路動又，把那片空曠的土地一分爲二，說(shu理生ō)這(zhè)話的工人站在路南側的地時又邊，不遠處的幾台挖掘機張揚著(zh朋美e)臂膀把散發(fā)著(zhe)師中芬芳的泥土鏟起(qǐ)又放下。幾經(jī文白ng)起(qǐ)落後(hòu)，距離小米汽車工廠的拔地而起(qǐ)似乎又近了一訊讀步。

“就(jiù)是平地，這(zhè)活不難，就(jiù)是工作量朋明大，不過(guò)也快（完成(chéng)）了。”行厭工人不自覺的回頭，目力所及之處，平地整理工小輛程約已完成(chéng)了十之四五。

被(bèi)“抛棄”的北汽基地與小米的近40筆投資

沿著(zhe)簡易公路一直向(xiàng)西，路的盡頭是一處已完身務成(chéng)框架結構、并被(bèi)北汽藍谷多次公告過看我(guò)的北汽新能(néng)源高端制造基地項目。

“這(zhè)都(dōu)停了一年多了，近老有人來問是不是小米汽車的工廠。”木動看門的一位中年人形單影隻，身後(hòu)裸露的鋼筋水身校泥與比鄰而居的剛剛動工的小米汽車工廠樹木形成(chéng)了鮮明對(duì)比。大內

小米是在去年11月27日與北京體大經(jīng)濟技術開(kāi)發(f謝姐ā)區管委會(huì)正式簽訂合作協議的。當雷軍的筆落在紙上的業校那一刻，也宣布了小米汽車落戶北影刀京經(jīng)開(kāi)區（即，亦莊）。按照協議，小們兵米汽車將(jiāng)在這(zhè)裡(lǐ)分兩爸服(liǎng)期建設年産能(néng)30萬輛的整車工廠，其舊黑中一期和二期産能(néng)分别爲15萬輛，20務術24年首車將(jiāng)在這(zhè)片土地上下線并實現章現量産。

不過(guò)，比小米汽車落戶亦莊，甚至比一對金年前雷軍哽咽著(zhe)宣布小跳雜米進(jìn)入造車業更早的，是小米在過(guò)去一年多内在汽車領域持續的玩個高強度投資。

長(cháng)江小米産業基金和從兵順爲資本是小米系重要的投資主體。據人答不完全統計，自去年以來，小米系資本在汽車産業鏈上場錯的投資約40家。按照行業人士的說(shuō)法，“小米在自動駕駛、車載芯物湖片和動力電池領域的投資力度堪稱‘圈内之’”。

較新的一筆投資，發(fā)生在今年的2月25日。是日，國(guó冷外)内激光雷達初創企業速騰聚創宣布獲得新一輪戰略融資。雖然并未披露具科這體金額，但據速騰聚創内部人士稱，新一輪融資金額超24億元，件兵小米亦參與其中。

這(zhè)并不是小米次把錢撒向(xiàng)讀時激光雷達領域，在此前的2021年6月和8月，小米月空分别參與了這(zhè)一賽道(dào)另外兩(liǎ老會ng)家初創初創公司——禾賽科技和圖達通的D輪和B輪融資。而風好在更早之前，順爲資本還(hái)參投了自動駕駛解決方案公司Mom見劇enta。

這(zhè)樣(yàng)的布局，無疑符合雷軍廠離對(duì)未來汽車業的判斷。“難的就(ji線在ù)是電池和自動駕駛。四年後(hòu)電動汽車針對(duì男唱)傳統汽車優勢會(huì)逐漸體現出來，燃油車朝電動子術化過(guò)渡，如今小米切入時(shí)機線線剛好(hǎo)。”小米方面(miàn)曾經(jīng)的月書公開(kāi)表态，如今已逐次落地；而承載雷軍造車之夢的種(微知zhǒng)子，也已在這(zhè)個春天破土萌芽。